Après dix ans sans mise à jour, Surly a compris qu'il restait encore beaucoup à faire pour une conduite resplendissante sur terrain non goudronné.
Ainsi, le nouveau Straggler se présente avec un positionnement optimisée et une géométrie confortable, prêt à rouler avec des roues à axe traversant, des commandes Flat Mount modernes et sans prétention.
C'est un vélo prêt à tout, mais il brille vraiment lorsqu'il soulève la poussière pour vous aider à décompresser et à retrouver vos racines.
Finies les occasions manquées et les impasses : le Straggler accepte tous les détours et rendez-vous du week-end.
C'est le vélo d'excursion par excellence, l'explorateur tout-terrain et le repousseur de limites, prêt à surmonter les défis, pas les obstacles.
Les capacités du Straggler s'étendent à des configurations de chargement léger, permettant aux cyclistes de faire double emploi sur les sentiers et en ville.
Ajoutez l'un de nos porte-bagages et peut-être une sacoche de cadre pour faire vos courses avant de rentrer à la civilisation : avec le Straggler, vous avez toujours un plan de sortie.
Roues 650b ou 700c (selon la taille du cadre) pour un confort optimal
Supports porte-bagages et garde-boue, plus deux supports de porte-bidon standard et un support de porte-bidon triple sur tous les cadres.
Pattes de fourche à axe traversant améliorées pour une rigidité et une maniabilité améliorées.
Supports de freins Flat-Mount modernes, routage interne de la tige de selle télescopique et tube de direction de 44 mm.
Boîtier de pédalier abaissé et tube supérieur incliné pour plus de stabilité et un meilleur enjambement.
Dégagement de 50 mm pour les pneus sans garde-boue sur les modèles 700c, pour une conduite confortable et en toute confiance sur terrain accidenté.
SPÉCIFICATIONS :
Cadre :
Cadre : Straggler, axe traversant, Chromoly 4130, tubes Natch, triangle principal à double renfort, soudure TIG, revêtement E.D.
Couleur : Algues subtropicales
Fourche : Straggler, axe traversant, Chromoly 4130, tubes Natch, soudure TIG, cosses brasées, revêtement E.D. Revêtement
Composants :
Jeu de direction : FSA Orbit ITA
Collier de selle : Inox Surly, 30 mm
Tige de selle : Tige de selle télescopique Trans-X JD-YSP38J, débattement de 90 mm
Potence : TranzX JD-ST123A
Poignées/Ruban de cintre : Liège noir
Selle : WTB Gravelier Medium
Guidon : Salsa Cowchipper
Transmission :
Dérailleur avant : Shimano GRX RX820
Dérailleur arrière : Shimano GRX RX820
Cassette : Shimano HG710, 11-36 dents, 12 vitesses
Chaîne : KMC X12 EPT antirouille
Pédalier : Shimano GRX RX610, 46/30 dents
Manette de vitesses : Shimano GRX RX610
Leviers de frein : Shimano GRX RX610
Mâchoire de frein : Shimano GRX RX410
Jeu de pédalier : Shimano RS501
Disques : Shimano RT26 160/160 mm, 6 trous
Roues :
Pneu avant : Teravail Washburn 650b x 47 Durable, Tubeless Ready (46 - 52)
Teravail Washburn 700c x 45 Durable, Tubeless Ready (54 et plus)
Pneu arrière : Teravail Washburn 650b x 47 Durable, Tubeless Ready (46 - 52)
Teravail Washburn 700c x 45 Durable, Tubeless Ready (54 et plus)
Moyeu avant : Novatec 12 x 100 mm, Axe traversant, 6 trous
Arrière Moyeu : Novatec 12 x 142 mm, axe traversant, 6 trous
Rayons : 14G Noir Inox
Jantes : WTB KOM Light i25, TCS 2.0, 32 trous
Poids : Vélo complet 12,33kg (56)
