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  • Salsa Cycles Vélo à Assistance Électrique Salsa Tributary GRX 600
  • Salsa Cycles Vélo à Assistance Électrique Salsa Tributary GRX 600

Vélo à Assistance Électrique Salsa Tributary GRX 600

Numéro du code à barres : 657993347072
C$5,249.00 C$4,724.10 Sans les taxes

Le Tributary est le vélo d'aventure électrique de Salsa pour les routes accidentées.

Disponible sur commande spéciale.

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En rupture de stock (Délai de livraison :1 à 2 semaines)

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Le Tributary est conçu pour dévorer les gros et difficiles chemins de terre.

La géométrie bien équilibrée du Tributary pour gravier et le dégagement massif des pneus garantissent un confort et un contrôle absolus sur les surfaces accidentées, même à la vitesse d'un vélo électrique.

Le moteur BOSCH Performance Line Speed ​​permet aux cyclistes de s'attaquer à des itinéraires de bikepacking exigeants, d'explorer de vastes réseaux de routes forestières ou d'ajouter des kilomètres à n'importe quelle aventure.

Associez tout cela aux fonctionnalités de chargement embarqué de Salsa et Tributary est prêt à emmener les cyclistes de leur porte d'entrée jusqu'à l'extrême.

Caractéristiques : 

Cadre en aluminium 6061-T6

Fourche en carbone Tributary

Moteur à entraînement central BOSCH Performance Line Speed ​​classe 3 avec système intelligent

Assistance maximale de 32 km/h

Couple maximal de 85 Nm

Batterie interne Bosch PowerTube de 625 wattheures (Wh)
Compatible avec la batterie d'extension d'autonomie Bosch (vendue séparément)

VRS de classe 5™

Routage interne des câbles de tige de selle télescopique

Routageinterne des câbles avec port pour système d'éclairage intégré

Axe traversant arrière Boost 148 x 12

Compatible SRAM UDH

Fixations pour garde-boues, porte-bagages et œillets Three Pack

Compatible avec les sacoches de cadre à montage direct

Deux supports de bouteille à l'intérieur du triangle principal sur toutes les tailles

Convient aux pneus avant jusqu'à 29 x 3,0" et arrière 2,6"

Plaques de protection contre l'usure résistantes à l'abrasion à l'intérieur des fourreaux de fourche

Spécifications : 

Cadre : 

Cadre : Aluminium Tributary

Fourche : Carbone Tributary

Transmission :

Unité d'entraînement : Bosch Performance Line Speed ​​avec mini-télécommande et écran Intuvia 100

Classification des vélos électriques : Classe 1

Type d'entraînement : Motorisation Centrale

Vitesse d'assistance maximale : 32 km/h

Couple moteur : 85 Nm

Estimation de l'autonomie : 116 km

Niveaux d'assistance : 4

Assistance à la marche : Oui

Assistance moteur maximale : 340 %

Accélérateur : Non

Capacité de la batterie en watts-heures : 625 Wh

Puissance de la batterie en volts : 36 V

Type de batterie : Li-ion

Batterie amovible : Amovible pour entretien

Temps de charge estimé : 5 heures

Chargeur inclus : Oui

Éclairage inclus : Non

Dérailleur Avant : N/D

Dérailleur arrière : Shimano GRX RX812

Cassette : Shimano Deore M5100 11-42T, 11 vitesses

Chaîne : Shimano HG601

Pédalier : FSA CK-762/IS

Levier de vitesse : Shimano GRX RX600

Leviers de frein : Shimano GRX RX600

Étrier de frein : Shimano RX400 hydraulique

Disques : Shimano RT64 Center Lock (180 mm avant et arrière)

Composantes : 

Jeu de direction : Acros IS52/IS52

Potence : Easton EA50

Guidon : Salsa Cowchipper

Guidoline : Guidoline en gel de silicone antidérapant et antichoc Velo

Tige de selle : TranzX Tige de selle télescopique YSP18DL, débattement de 100 mm

Selle : WTB Volt Medium Steel

Roues :

Moyeu avant : Novatec D791SB-B15-CL

Moyeu arrière : Novatec D982TSB-CL-B12-11S

Rayon : 2,0 mm, noirs

Jante : WTB ST 27 mm

Pneu avant : Teravail Ehline 29 x 2,3", carcasse durable

Pneu arrière : Teravail Ehline 29 x 2,3", carcasse durable

Le Tributary est conçu pour dévorer les gros et difficiles chemins de terre.

La géométrie bien équilibrée du Tributary pour gravier et le dégagement massif des pneus garantissent un confort et un contrôle absolus sur les surfaces accidentées, même à la vitesse d'un vélo électrique.

Le moteur BOSCH Performance Line Speed ​​permet aux cyclistes de s'attaquer à des itinéraires de bikepacking exigeants, d'explorer de vastes réseaux de routes forestières ou d'ajouter des kilomètres à n'importe quelle aventure.

Associez tout cela aux fonctionnalités de chargement embarqué de Salsa et Tributary est prêt à emmener les cyclistes de leur porte d'entrée jusqu'à l'extrême.

Caractéristiques : 

Cadre en aluminium 6061-T6

Fourche en carbone Tributary

Moteur à entraînement central BOSCH Performance Line Speed ​​classe 3 avec système intelligent

Assistance maximale de 32 km/h

Couple maximal de 85 Nm

Batterie interne Bosch PowerTube de 625 wattheures (Wh)
Compatible avec la batterie d'extension d'autonomie Bosch (vendue séparément)

VRS de classe 5™

Routage interne des câbles de tige de selle télescopique

Routageinterne des câbles avec port pour système d'éclairage intégré

Axe traversant arrière Boost 148 x 12

Compatible SRAM UDH

Fixations pour garde-boues, porte-bagages et œillets Three Pack

Compatible avec les sacoches de cadre à montage direct

Deux supports de bouteille à l'intérieur du triangle principal sur toutes les tailles

Convient aux pneus avant jusqu'à 29 x 3,0" et arrière 2,6"

Plaques de protection contre l'usure résistantes à l'abrasion à l'intérieur des fourreaux de fourche

Spécifications : 

Cadre : 

Cadre : Aluminium Tributary

Fourche : Carbone Tributary

Transmission :

Unité d'entraînement : Bosch Performance Line Speed ​​avec mini-télécommande et écran Intuvia 100

Classification des vélos électriques : Classe 1

Type d'entraînement : Motorisation Centrale

Vitesse d'assistance maximale : 32 km/h

Couple moteur : 85 Nm

Estimation de l'autonomie : 116 km

Niveaux d'assistance : 4

Assistance à la marche : Oui

Assistance moteur maximale : 340 %

Accélérateur : Non

Capacité de la batterie en watts-heures : 625 Wh

Puissance de la batterie en volts : 36 V

Type de batterie : Li-ion

Batterie amovible : Amovible pour entretien

Temps de charge estimé : 5 heures

Chargeur inclus : Oui

Éclairage inclus : Non

Dérailleur Avant : N/D

Dérailleur arrière : Shimano GRX RX812

Cassette : Shimano Deore M5100 11-42T, 11 vitesses

Chaîne : Shimano HG601

Pédalier : FSA CK-762/IS

Levier de vitesse : Shimano GRX RX600

Leviers de frein : Shimano GRX RX600

Étrier de frein : Shimano RX400 hydraulique

Disques : Shimano RT64 Center Lock (180 mm avant et arrière)

Composantes : 

Jeu de direction : Acros IS52/IS52

Potence : Easton EA50

Guidon : Salsa Cowchipper

Guidoline : Guidoline en gel de silicone antidérapant et antichoc Velo

Tige de selle : TranzX Tige de selle télescopique YSP18DL, débattement de 100 mm

Selle : WTB Volt Medium Steel

Roues :

Moyeu avant : Novatec D791SB-B15-CL

Moyeu arrière : Novatec D982TSB-CL-B12-11S

Rayon : 2,0 mm, noirs

Jante : WTB ST 27 mm

Pneu avant : Teravail Ehline 29 x 2,3", carcasse durable

Pneu arrière : Teravail Ehline 29 x 2,3", carcasse durable

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