Les vélos ont changé; les garde-boue devraient changer aussi!

Nous avons jeté les plans de nos garde-boue traditionnels par la fenêtre, puis conçu des modèles qui apportent des solutions à des problèmes concrets et conviennent au plus grand nombre de vélos possible.

Les garde-boue FLASCHEGUARD™ sont fabriqués à partir de vieilles bombonnes de refroidisseur d'eau. Leur fabrication nécessite jusqu'à 75 % moins de pétrole brut que le polycarbonate vierge.

Pour chaque tonne de matériau FLASCHEGUARD™ produite, presque une tonne d'émissions de CO2 est évitée et le plastique en fin de vie ne se retrouve pas dans des sites d'enfouissement ni des incinérateurs.

Et comme nous essayons vraiment de changer les choses, toutes nos tiges de fi xation sont en acier inoxydable recyclé à 100 %.Du point de vue de la conception, la belle finition mate leur donne une apparence d'aluminium, mais aucun des inconvénients.

La longueur considérablement augmentée résout les problèmes de pieds mouillés à l'avant et d'équipement trempé (et votre ami qui vous suit) à l'arrière.

Chaque ensemble de garde-boue comprend nos adaptateurs exclusifs AXLERUNNER™ et FRAMERUNNER™, ainsi qu'un assortiment de petites pièces vous permettant de les monter sur presque tous les types de vélos, même si votre vélo est équipé de freins à disque, de suspensions ou qu'il n'a pas été conçu pour des garde-boue.

Construction :

• Couche intérieure en polycarbonate recyclé FLASCHEGUARD™ créée à partir de vieilles bombonnes de refroidisseur d'eau
• Tiges de fixation 3,2 mm en acier inoxydable 100 % recyclé
• Visserie en acier inoxydable

Système de montage :

• Adaptateurs FRAMERUNNERS™ (x2) qui se fixent sur des fourches à suspension, des fourches aéro, des fourches de freins à disque, des fourches sans oeillets, ou presque toute autre zone sans oeillets
• Adaptateurs AXLERUNNERS™ (x2) qui se fixent sur des cadres à déblocage rapide et sur des fourches sans oeillets
• Entretoises (5 mm x 6 /10 mm x 3) pour le réglage précis des garde-boue sur des vélos dotés de freins à disque et d'oeillets et pour ajuster la hauteur du pontet de frein sur des cadres à trou de montage vertical
• Se fixe au pontet des haubans ou au té de la fourche à l'aide de boulons et d'écrous (inclus) ou d'attaches autobloquantes (incluses) passées dans les rainures de la fixation de cadre
• Plus grande sélection de longueurs de boulons de montage en acier inoxydable

Caractéristiques ;

• Finition mate qui ressemble à de l'aluminium, mais qui est plus durable et ne sera jamais bosselée ni courbée
• Le matériau FLASCHEGUARD™ conserve toutes les caractéristiques de résistance et de durabilité du polycarbonate ordinaire
• Finition intérieure lustrée qui résiste à la saleté et à l'accumulation de crasse
• Section arrière allongée et munie d'une bavette en bec de canard* qui garde les pieds au sec et prévient les éclaboussures provenant de l'arrière
• Logos triangulaires 3 M qui améliorent la visibilité à l'arrière
• Tiges de soutien espacées pour obtenir une rigidité maximale et une compatibilité avec la plupart des cadres
• Tiges qu'on peut plier pour les adapter à des configurations de montage particulières
• Garde-boue avant équipé de tiges de sûreté pour empêcher les objets de se coincer dans la roue
• Compatibles avec la plupart des vélo équipés de freins à disque
• Compatibles avec la plupart des vélos équipés d'axes traversants
• Compatibles avec la plupart des fourches à suspension
• Compatibles avec la plupart des formats de pneus
• Conçus pour fournir un dégagement optimal aux pneus
• Vendus pré-assemblés pour un montage rapide
• Garantie à vie

Formats de roues : 700C / 29 po / 650B Diamètre : 370 mm

Largeur du profil : 60 mm

Pneus compatibles: 700C x 42 - 50 mm / 29 x 1,5 - 2,0 po / 650B x 47 - 50 mm à crampons Long. garde-boue av. : 750 mm / 29,5 po Long. garde-boue ar. : 1295 mm / 51 po Poids : 740g