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FermerDisponible désormais en variantes de déport de 45, 48 ou 50 mm et tube de direction droit ou conique, offrant une meilleure compatibilité avec une plus large gamme de vélos.
La Spork Series 3 est l'une des fourches d'aventure les plus éprouvées, fonctionnelles et adaptables dans le domaine du cyclisme d'aventure. Grâce à son dégagement massif des pneus, à son poids léger, à l'intégration de la dynamo, à son système de pattes de fourche indépendantes de l'essieu et à sa conception élancée, la Spork est à l'avant-garde. Notre capacité de charge est également parmi les fourches d'aventure les mieux notées, et notre bilan dans la nature est inégalé tout au long des sept années d'évolution de la Spork.
L'achat d'une Spork comprend une fourche et un axe de votre choix. Les bouchons de compression ne sont pas inclus dans l'achat d'une Spork, mais ils sont disponibles en option complémentaire.
Les versions décalées Spork 3.3/50 mm et 45 mm prennent en charge le routage interne à travers le fourreau de fourche ET le routage interne intégré à travers le tube de direction. Elle dispose de trois œillets au milieu du fourreau à partir de cette dernière révision. La finition est noire mate avec un logo Spork en transfert à l'eau gris.
Le tube de direction Spork 3.3 / 48 mm / droit non conique s'adapte aux vélos à tube de direction droit de 1-1/8″. Le décalage de 48 mm est conçu pour s'adapter à la plus large gamme de vélos sans impact significatif sur la maniabilité, même s'il ne correspond pas exactement à votre inclinaison / décalage d'usine. Il dispose de trois œillets à mi-jambe. Cette version prend en charge les moyeux à axe traversant ou à QR, veuillez indiquer votre préférence dans vos notes de commande. La finition est noire mate avec un logo Spork en transfert à l'eau gris.
Prix sujet à changement en fonction des taux de change
Disponible désormais en variantes de déport de 45, 48 ou 50 mm et tube de direction droit ou conique, offrant une meilleure compatibilité avec une plus large gamme de vélos.
La Spork Series 3 est l'une des fourches d'aventure les plus éprouvées, fonctionnelles et adaptables dans le domaine du cyclisme d'aventure. Grâce à son dégagement massif des pneus, à son poids léger, à l'intégration de la dynamo, à son système de pattes de fourche indépendantes de l'essieu et à sa conception élancée, la Spork est à l'avant-garde. Notre capacité de charge est également parmi les fourches d'aventure les mieux notées, et notre bilan dans la nature est inégalé tout au long des sept années d'évolution de la Spork.
L'achat d'une Spork comprend une fourche et un axe de votre choix. Les bouchons de compression ne sont pas inclus dans l'achat d'une Spork, mais ils sont disponibles en option complémentaire.
Les versions décalées Spork 3.3/50 mm et 45 mm prennent en charge le routage interne à travers le fourreau de fourche ET le routage interne intégré à travers le tube de direction. Elle dispose de trois œillets au milieu du fourreau à partir de cette dernière révision. La finition est noire mate avec un logo Spork en transfert à l'eau gris.
Le tube de direction Spork 3.3 / 48 mm / droit non conique s'adapte aux vélos à tube de direction droit de 1-1/8″. Le décalage de 48 mm est conçu pour s'adapter à la plus large gamme de vélos sans impact significatif sur la maniabilité, même s'il ne correspond pas exactement à votre inclinaison / décalage d'usine. Il dispose de trois œillets à mi-jambe. Cette version prend en charge les moyeux à axe traversant ou à QR, veuillez indiquer votre préférence dans vos notes de commande. La finition est noire mate avec un logo Spork en transfert à l'eau gris.
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