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S6901 LLB - Roulement radial en acier inoxydable (jeu C3) - 12 mm x 24 mm x 6 mm
Disponibilité en boutique
FermerCe roulement radial est doté de chemins de roulement en alliage d'acier inoxydable 440C et de billes de grade 10 avec double joint et remplissage à 90 % avec de la graisse étanche haute pression Mobil XHP 222 pour résister aux abus quotidiens et aux éléments.
Un roulement radial généralement utilisé comme roulement de moyeu pour certains modèles de moyeu à démontage rapide, pédales et peut être utilisé comme roulement de pivot bien que la version de type MAX de ce roulement soit mieux adaptée à une utilisation en suspension.
Tous les aciers inoxydables ne sont pas créés égaux.
Enduro utilise uniquement des billes et des chemins de roulement en acier inoxydable 440C pour offrir une longue durée de vie et une résistance supérieure à la corrosion dans des applications et des environnements qui peuvent être loin d'être idéaux. Le 440C présente la résistance, la dureté et la résistance à l'usure les plus élevées de tous les alliages inoxydables standard de la série 440 à haute teneur en carbone. Comme prévu, il s'agit également du plus cher des alliages de la série 440 et nécessite plusieurs cycles de traitement thermique et cryogénique pour obtenir ses propriétés mécaniques supérieures. Bien que l'acier inoxydable ait une capacité de charge inférieure de 20 % et soit légèrement plus mou que notre acier au chrome 52100 standard utilisé dans la plupart de nos roulements, l'acier inoxydable est une excellente alternative pour une utilisation dans des conditions humides, si vous lavez souvent votre vélo ou lorsque la transpiration peut être un problème.
Les roulements en acier inoxydable Enduro bénéficient tous d'une garantie anticorrosion complète de deux ans.
La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD-15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec les rainures les plus profondes possibles pour accueillir les billes les plus grosses et comportent des joints à double lèvre qui se déplacent dans une micro-rainure créant un labyrinthe complet pour offrir une protection supérieure contre les éléments.
Charge statique - 254 lbf / 1,13 kN
Poids - 10,4 g
Ce roulement radial est doté de chemins de roulement en alliage d'acier inoxydable 440C et de billes de grade 10 avec double joint et remplissage à 90 % avec de la graisse étanche haute pression Mobil XHP 222 pour résister aux abus quotidiens et aux éléments.
Un roulement radial généralement utilisé comme roulement de moyeu pour certains modèles de moyeu à démontage rapide, pédales et peut être utilisé comme roulement de pivot bien que la version de type MAX de ce roulement soit mieux adaptée à une utilisation en suspension.
Tous les aciers inoxydables ne sont pas créés égaux.
Enduro utilise uniquement des billes et des chemins de roulement en acier inoxydable 440C pour offrir une longue durée de vie et une résistance supérieure à la corrosion dans des applications et des environnements qui peuvent être loin d'être idéaux. Le 440C présente la résistance, la dureté et la résistance à l'usure les plus élevées de tous les alliages inoxydables standard de la série 440 à haute teneur en carbone. Comme prévu, il s'agit également du plus cher des alliages de la série 440 et nécessite plusieurs cycles de traitement thermique et cryogénique pour obtenir ses propriétés mécaniques supérieures. Bien que l'acier inoxydable ait une capacité de charge inférieure de 20 % et soit légèrement plus mou que notre acier au chrome 52100 standard utilisé dans la plupart de nos roulements, l'acier inoxydable est une excellente alternative pour une utilisation dans des conditions humides, si vous lavez souvent votre vélo ou lorsque la transpiration peut être un problème.
Les roulements en acier inoxydable Enduro bénéficient tous d'une garantie anticorrosion complète de deux ans.
La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD-15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec les rainures les plus profondes possibles pour accueillir les billes les plus grosses et comportent des joints à double lèvre qui se déplacent dans une micro-rainure créant un labyrinthe complet pour offrir une protection supérieure contre les éléments.
Charge statique - 254 lbf / 1,13 kN
Poids - 10,4 g