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  • Enduro Bearings Roulement à Cartouche Scellé Enduro Max, R8 2RS 1/2" X 1-1/8" X 5/16"

Roulement à Cartouche Scellé Enduro Max, R8 2RS 1/2" X 1-1/8" X 5/16"

Numéro du code à barres : 810191011576
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R 8 LLU MAX - MAX-Design, ABEC-3, roulement de suspension radiale - 1/2 x 1-1/8 x 5/16 -

Enduro Bearings a été le pionnier des roulements de type MAX® il y a plus de 20 ans pour les vélos afin de relever les défis associés aux pivots de vélo de montagne. Les roulements de type MAX offrent une capacité de charge 35 à 40 % supérieure à celle des roulements radiaux standard en utilisant une conception spéciale dans laquelle le nombre maximum de billes est inséré dans le roulement, via une fente au sol personnalisée dans les courses.

Les billes supplémentaires, combinées aux rainures profondes de ces roulements, offrent un meilleur soutien latéral aux forces de torsion et multidirectionnelles associées aux pivots de vélo de montagne. C

e roulement ABEC-3 est doté de courses à gorge profonde, avec des billes de grade 10 et des joints à labyrinthe (LLU) à contact complet pour une protection maximale contre les éléments, tout en gardant le remplissage à 90 % de graisse extra haute pression Almagard à l'intérieur. .

Ce roulement a été utilisé comme roulement de pivot de suspension par un certain nombre de marques de vélos, dont Santa Cruz et certains moyeux de remorques, de poussettes ou fauteuils roulants.

La gamme de roulements Enduro est disponible en acier chromé à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, hybride céramique et XD-15 avec billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec des rainures les plus profondes possibles pour accueillir les billes les plus grosses et sont dotés de joints à double lèvre qui roulent dans une micro-rainure créant un labyrinthe complet pour offrir une protection supérieure contre les éléments.

Charge statique - 942 lbf / 4,19 kN
Poids - 21,62 g

R 8 LLU MAX - MAX-Design, ABEC-3, roulement de suspension radiale - 1/2 x 1-1/8 x 5/16 -

Enduro Bearings a été le pionnier des roulements de type MAX® il y a plus de 20 ans pour les vélos afin de relever les défis associés aux pivots de vélo de montagne. Les roulements de type MAX offrent une capacité de charge 35 à 40 % supérieure à celle des roulements radiaux standard en utilisant une conception spéciale dans laquelle le nombre maximum de billes est inséré dans le roulement, via une fente au sol personnalisée dans les courses.

Les billes supplémentaires, combinées aux rainures profondes de ces roulements, offrent un meilleur soutien latéral aux forces de torsion et multidirectionnelles associées aux pivots de vélo de montagne. C

e roulement ABEC-3 est doté de courses à gorge profonde, avec des billes de grade 10 et des joints à labyrinthe (LLU) à contact complet pour une protection maximale contre les éléments, tout en gardant le remplissage à 90 % de graisse extra haute pression Almagard à l'intérieur. .

Ce roulement a été utilisé comme roulement de pivot de suspension par un certain nombre de marques de vélos, dont Santa Cruz et certains moyeux de remorques, de poussettes ou fauteuils roulants.

La gamme de roulements Enduro est disponible en acier chromé à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, hybride céramique et XD-15 avec billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec des rainures les plus profondes possibles pour accueillir les billes les plus grosses et sont dotés de joints à double lèvre qui roulent dans une micro-rainure créant un labyrinthe complet pour offrir une protection supérieure contre les éléments.

Charge statique - 942 lbf / 4,19 kN
Poids - 21,62 g

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