BL-M4100

• Un freinage intuitif et puissant
• Engagement plus rapide des freins avec une course libre plus courte
• Un poste de pilotage ajustable et optimisé
• Contrôle des freins à haute performance
• Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide
• Levier de vitesses I-SPEC EV à angle ajustable à 10 degrés

BR-MT420

• 90% de puissance de freinage par rapport au BR-MT520
• Augmentation de 20 % de la puissance de freinage par rapport au BR-MT400 à 2 pistons actuel
• 150% plus de résistance à l'usure en plus par rapport au BR-MT400 à 2 pistons actuel
• Plaquette de frein : résine, métal
• Levier et étrier de frein préassemblés et purgés, avec flexible SM-BH59-SS et huile minérale
• Sans rotor ni adaptateur
• Système d'hémorragie à sens unique