Après dix ans sans mise à jour, Surly a compris qu'il restait encore beaucoup à faire pour une conduite resplendissante sur terrain non goudronné.
Ainsi, le nouveau Straggler se présente avec un positionnement optimisée et une géométrie confortable, prêt à rouler avec des roues à axe traversant, des commandes Flat Mount modernes et sans prétention.
C'est un vélo prêt à tout, mais il brille vraiment lorsqu'il soulève la poussière pour vous aider à décompresser et à retrouver vos racines.
Finies les occasions manquées et les impasses : le Straggler accepte tous les détours et rendez-vous du week-end.
C'est le vélo d'excursion par excellence, l'explorateur tout-terrain et le repousseur de limites, prêt à surmonter les défis, pas les obstacles.
Les capacités du Straggler s'étendent à des configurations de chargement léger, permettant aux cyclistes de faire double emploi sur les sentiers et en ville.
Ajoutez l'un de nos porte-bagages et peut-être une sacoche de cadre pour faire vos courses avant de rentrer à la civilisation : avec le Straggler, vous avez toujours un plan de sortie.
Roues 650b ou 700c (selon la taille du cadre) pour un confort optimal
Supports porte-bagages et garde-boue, plus deux supports de porte-bidon standard et un support de porte-bidon triple sur tous les cadres.
Pattes de fourche à axe traversant améliorées pour une rigidité et une maniabilité améliorées.
Supports de freins Flat-Mount modernes, routage interne de la tige de selle télescopique et tube de direction de 44 mm.
Boîtier de pédalier abaissé et tube supérieur incliné pour plus de stabilité et un meilleur enjambement.
Dégagement de 50 mm pour les pneus sans garde-boue sur les modèles 700c, pour une conduite confortable et en toute confiance sur terrain accidenté.
Spécifications du cadre :
Dimensions de conception des roues/pneus :
Dimensions 46-52 : Dégagement du cadre et de la fourche :
650b x 50 mm (sans garde-boue), 650b x 47 mm (avec garde-boue)
Dimensions 54-64 : Dégagement du cadre et de la fourche :
700c x 50 mm (sans garde-boue), 700c x 47 mm (avec garde-boue)
Autres dimensions des possibles roues/pneus :
Dimensions 46-52 : Dégagement du cadre et de la fourche :
26 po x 50 mm (avec garde-boue)
700c x 35 mm (sans garde-boue), 700c x 32 mm (avec garde-boue)
Dimensions 54-64 : Dégagement du cadre et de la fourche :
650b x 50 mm (avec garde-boue)
Diamètre extérieur maximal des pneus :
Dégagement du cadre :
Dimensions 46-52 :
26 po x 50 mm (avec garde-boue)
650b x 50 mm (sans garde-boue)
650b x 47 mm (avec garde-boue)
700c x 35 mm (sans garde-boue)
700c x 32 mm (avec garde-boue)
Taille 54–64 :
650b x 50 mm (avec garde-boue)
700c x 50 mm (sans garde-boue)
700c x 47 mm (avec garde-boue)
Dégagement pour la fourche :
Taille 46–52 :
26 po x 50 mm (avec garde-boue)
650b x 50 mm (sans garde-boue)
650b x 47 mm (avec garde-boue)
700c x 35 mm (sans garde-boue)
700c x 32 mm (avec (garde-boues)
Taille 54–64 :
650b x 50 mm (avec garde-boues)
700c x 50 mm (sans garde-boues)
700c x 47 mm (avec garde-boues)
Construction du cadre
Chromoly 4130, tubes Natch, triangle principal à double renfort, soudure TIG, revêtement électrolytique
Construction de la fourche
Chromoly 4130, tubes Natch, soudure TIG, pattes brasées, revêtement électrolytique
Fourche à suspension compatible (débattement)
436 x 51 mm (40 mm)
Déport de fourche : 44 mm
Entraxe de fourche :
650b (tailles 46-52) : 390 mm
700c (tailles 54-64) : 410 mm
Entraxe arrière : 12 x 142 mm (axe inclus)
Frein avant (disque) : Fourche à montage plat 140/160 (160 mm max.)
Jeu de direction supérieur : ZS44/28,6
Jeu de direction inférieur : EC44/30
Entraxe avant : 12 x 100 mm (axe inclus)
Tube de direction : Ø 28,6 mm (1-1/8")
Cadrage de fourche : Ø 30 mm (1-1/8")
Colonne de fourche : Ø 28,6 mm (1-1/8")
Tige de selle : Ø 27,2 mm
Compatible avec tige de selle télescopique : Oui, interne
Collet de tige de selle : Ø 30 mm
Serrage de dérailleur avant : Collet haut ou à braser avec adaptateur à tirage par le bas (Ø 28,6 mm), 47CL
Boîtier de pédalier : Fileté 68 mm BSA (1,37" x 24TPI)
Pédalier (plateau Max) :
Pédalier simple plateau, ligne de chaîne 47 mm : 46 dents
Pédalier double plateau, ligne de chaîne 47 mm : 50/34 dents
Œillets porte-bidon : 2 standards + 1 triple
Œillets de fourche : Supports porte-bagages : filetés supérieur, inférieur et intermédiaire
Œillets garde-boue avant : Oui
Œillets garde-boue arrière : Oui
