Avec ses pattes coulissantes, vous pouvez le transformer en un vélo CX à une seule vitesse. Avec un hauban séparé, il est compatible avec la transmission par courroie en carbone Gates.

La principale différence entre le 4.0 et le 4.1 est que le cadre et la fourche sont désormais compatibles avec la norme de frein à montage plat.

(Découvrez également le Wolverine v.4.1 Type-A ! Voir le tableau pour connaître leurs différences)

- Triangle avant et arrière Tange Prestige en CrMo renforcé et traité thermiquement

- Espace pour pneus 700x45c avec garde-boue

- Espacement du moyeu arrière : 135 mm (10 mm QR, peut être mis à niveau vers 142 mm 12 mm TA avec différents inserts)

- Compatible avec la transmission par courroie Gates Carbon

- Les pattes coulissantes IRD Broski permettent des montages à vitesses ou à une seule vitesse

- Fourches assorties en option :
A) Axe standard à couronne plate à cosses, fourche en acier Tange Infinity CrMo avec porte-bagages à double œillets et supports de mini-porte-bagages.
B) Fourche à axe traversant Unicrown à lame droite de 15 mm avec supports à triple bossage

- Brasures pour porte-bagages arrière et garde-boue (porte-bagages compatibles avec les freins à disque uniquement)

- Trois jeux de bossages pour porte-bidons

- Tube de direction de 1-1/8" (diamètre intérieur 34 mm)

- Tailles : 46, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 et 66 cm (nous recommandons des pneus 650b sur le 46 cm)

- 4,79 lb (cadre) ;

- Peinture : Lunar Rock

- Tige de selle de 27,2 mm

- Collet de selle de 29,8 mm (non inclus)